Complementando la información dada en la última publicacion (https://www.oneloftchallenge.com/gcolr-newsletter/), pasamos a informar de los motivos de la correccion de fechas y dar el nuevo plan de viaje.

Nuestra principal preocupación son las palomas y las decisiones que tomamos están en funcion de maximizar los resultados de todas y cada una de las sueltas.

El entrenamiento inicial de las palomas tomó más tiempo del esperado ya que el último envío de palomas se retrasó más de la cuenta y el més de diciembre se ha vivido en canarias condicines climatologicas adversas (calima y altas temperaturas).

Las correcciones al calendario son las siguientes:

  • PRE-TRAINING 1: 14 Enero
  • PRE-TRAINING 2: 15 Enero
  • PRE-TRAINING 3: 16 Enero
  • PRE-TRAINING 4: 17 Enero
  • PRE-TRAINING 5: 21 Enero
  • PRE-TRAINING 6: 22 Enero
  • PRE-TRAINING 7: 23 Enero
  • PRE-TRAINING 8: 24 Enero
  • PRE-TRAINING 9: 25 Enero
  • TRAINING 1: 26 Enero

Complementing the information given in the last publication
(https://www.oneloftchallenge.com/gcolr-newsletter/), we will inform about the reasons for the correction of dates and give the new race plan.

Our main concern are the pigeons and the decisions we make are in function of maximizing the results of each and every one of the races.

The initial training of the pigeons took longer than expected since the last shipment of pigeons was delayed more than the count and the month of December has been lived in adverse weather conditions (calima and high temperatures).

The corrections to the calendar are the following:

  • PRE-TRAINING 1: 14 January
  • PRE-TRAINING 2: 15 January
  • PRE-TRAINING 3: 16 January
  • PRE-TRAINING 4: 17 January
  • PRE-TRAINING 5: 21 January
  • PRE-TRAINING 6: 22 January
  • PRE-TRAINING 7: 23 January
  • PRE-TRAINING 8: 24 January
  • PRE-TRAINING 9: 25 January
  • TRAINING 1: 26 January

En complément des informations données dans la dernière publication
(https://www.oneloftchallenge.com/gcolr-newsletter/), nous vous informerons des raisons de la correction des dates et donnerons le nouveau plan de voyage.

Notre principale préoccupation concerne les pigeons et les décisions que nous prenons sont en fonction de la maximisation des résultats de chacun des lâchers.

La formation initiale des pigeons a pris plus de temps que prévu, car le dernier chargement de pigeons a été retardé plus longtemps que prévu et le mois de décembre s’est déroulé dans des conditions climatiques défavorables (chaleur et températures élevées).

Les corrections apportées au calendrier sont les suivantes:

  • PRE-TRAINING 1: 14 Janvier
  • PRE-TRAINING 2: 15 Janvier
  • PRE-TRAINING 3: 16 Janvier
  • PRE-TRAINING 4: 17 Janvier
  • PRE-TRAINING 5: 21 Janvier
  • PRE-TRAINING 6: 22 Janvier
  • PRE-TRAINING 7: 23 Janvier
  • PRE-TRAINING 8: 24 Janvier
  • PRE-TRAINING 9: 25 Janvier
  • TRAINING 1: 26 Janvier